Groei en problemen van het stedelijk milieu

DE STAD

HET STIKKENDE VERKEER
De grote verkeersdrukte in het stadscentrum veroorzaakt luchtvervuiling en veroorzaakt een nijpend parkeerprobleem. Bovendien komt de veiligheid van voetgangers en fietsers er door in gevaar. Men tracht de verkeersstroom in de binnenstad te beperken en af te remmen door het verkeer langs de grote ringlanen om te leiden. In de binnenstad wordt het verkeer beperkt door parkeerverbod en éénrichtingsverkeer en door het inrichten van straten als fietsstraten. Men zal in de toekomst grote parkeerruimten oprichten langs de ringlanen en het openbaar vervoer binnen de stad aanmoedigen.

OUDE WIJKEN VERKROTTEN
Oude woningen in de stad zijn vaak vervallen en grotendeels verlaten. Vaak werden oude stadsdelen totaal afgebroken en vervangen door kantoren en grote woonblokken. Het is beter de oude huizen op te knappen om alzo weer meer inwoners in de binnenstad te krijgen.

WINKEL-WANDELSTRATEN
In steeds meer steden worden de winkelstraten gesloten voor het verkeer. Voetgangers en handelaars zijn daar best tevreden mee.

SOMMIGE STEDEN GROEIDEN SNEL, ANDERE TRAAG
De bevolkingsloop is de groei of de daling van de bevolking van een stad. In Hasselt en Aalst, stijgt de bevolking. Dit komt door een bloeiende industrie, handel en diensten. Ieper, Namen en Hoei waar de tewerkstelling weinig toenam ontwikkelden slechts langzaam. De aanwas van de bevolking hangt dus af van de functie van de stad. De groei van de bevolking in vele steden was tot W.O.II het gevolg van een inwijkingsoverschot (immigratieoverschot). Het waren vooral de vele kinderen van de boerenfamilies die naar de stad trokken om in de industrie te werken.

DE OUDE BINNENSTEDEN ONTVOLKEN
De binnenstad ontvolkt ten voordele van de randgemeenten. In de binnenstad overheersen winkels, restaurants, cafés, kantoren. De grond en de gebouwen in de binnenstad worden onbetaalbaar. De mensen trekken naar de rand van de stad. Er is meer groen, het is er stiller en veiliger. Nadeel: er wordt steeds meer ruimte ingenomen voor huizen en straten. Het uitdijen van de stedelijke agglomeratie heet suburbanisatie. Momenteel ontvolken langzaam de grote en middelgrote steden door een sterfteoverschot en/of een uitwijkingsoverschot. Daardoor wordt het omringende platteland steeds meer verstedelijkt.

DE LIGGING BEPAALT DE STEDELIJKE GROEI
Hasselt heeft op haar grondgebied een station (spoorverbinding met Luik, Brussel, Antwerpen), een autoweg (verbinding met Brussel, Antwerpen, Luik), een kanaal (Albertkanaal). De grootste steden beschikken over de beste verbindingen. De meeste steden komen in de noordelijke helft van ons land voor, waar trouwens de verkeersmiddelen het talrijkst zijn en de economische activiteiten het grootst. Iedere stad heeft een eigen lokale ligging of site. Antwerpen ontwikkelde zich op de rechteroever van de Scheldebocht. Geraardsbergen groeide links en rechts van de Dender. Het oude Bouillion beschutte zich veilig in een meander van de Semois, terwijl Aarlen op een heuvel (waar men goed kon verdedigen) als stad uitgroeide. Hasselt ontstond aan de Helbeek, op het kruispunt van wegen.

Extra gegevens over Hasselt, klik op HASSELT en op WEBSITE HASSELT.
Extra gegevens over Genk, klik op GENK en op WEBSITE GENK.
Extra gegevens over Mons of Bergen, klik op MONS-BERGEN.
Extra gegevens over Tournai of Doornik, klik op TOURNAI-DOORNIK.

Stad Hasselt.

Hasselt telt vandaag, binnen de grote ring ongeveer 19.000 parkeerplaatsen, waarvan ongeveer 4.660 ondergrondse parkings.

Vlot parkeren in Hasselt. Klik hier.

De overige parkeerplaatsen vindt men in de straten buiten het centrum.

Maar om het groeiende bezoekersaantal en de extra toevoer van auto's de baas te kunnen, is een uitbreiding met ruim 4.000 plaatsen nodig. Blijkt dat Hasselt nood heeft aan een duidelijke parkeervisie zodat de stad het parkeerprobleem voorblijft.

HET NIEUWE PARKEERBELEID. Klik hier.

HET NIEUWE PARKEERBELEID. WIE PARKEERT HET BEST WAAR? Klik hier.

De groei of daling van de bevolking in een stad noemt men
1. immigatie.
2. emigratie.
3. bevolkingsloop.
4. geboorteoverschot.
De stad Hasselt (België) is een streekcentrum of een
1. sociaal centrum.
2. regionaal centrum.
3. militair centrum.
4. agglomeratie.
De stad Ieper (België) kent een kleine bevolkingsaangroei (34.943 in 2005 naar 34.978 in 2013 naar 35.014 in 2016 naar 34.995 in 2020 naar 35.387 in 2023) omdat:
1. ze dicht tegen de Franse grens ligt.
2. er veel landbouwers wonen.
3. de werkgelegenheid achteruit gaat.
4. de stad vervallen is.
Fusies van gemeenten wil zeggen:
1. het uit elkaar trekken van een gemeente.
2. nieuwe gemeenten doen ontstaan.
3. het aantal gemeenten doen verdubbelen.
4. een aantal dicht bij elkaar gelegen gemeenten samenvoegen.
De aangroei van de stad hangt af van de
1. ouderdom.
2. functie van de stad.
3. geschiedenis van die stad.
4. bevolkingsloop.
Welke groep van mensen trok in het verleden naar de stad om in de industrie te werken:
1. oudere mensen.
2. arbeiders.
3. jonge boeren.
4. militairen.
De stadskern
1. krijgt meer inwoners.
2. heeft veel fabrieken.
3. ontvolkt.
4. heeft veel groen.
Welke elementen zijn juist, waarom de mensen aan de rand van de stad gaan wonen:
1. luidruchtiger - veel groen - weinig ruimte.
2. stiller - veel fabrieken - weinig verkeer.
3. veel parkings - veiliger - drukker.
4. stiller - veiliger - meer groen.
Het groter worden van de stedelijke oppervlakte noemt men:
1. agglomeratie.
2. conurbatie.
3. suburbanisatie.
4. streekcentrum.
De grote verkeersdrukte in het stadscentrum veroorzaakt in de atmosfeer grote
EEN WOORD INTIKKEN.
De grote hoeveelheid auto's in het stadscentrum veroorzaakt een nijpend tekort aan
EEN WOORD INTIKKEN.
Men tracht de verkeersstroom in de ............... te beperken en af te remmen door het verkeer langs de grote ringlanen om te leiden of om in veel straten eenrichtingsverkeer toe te laten of om straten om te vormen tot fietsstraten.
EEN WOORD INTIKKEN.
In de binnenstad wordt het verkeer beperkt door ............... en éénrichtingsverkeer.
EEN WOORD INTIKKEN.
Men zal in de toekomst grote parkeerruimten oprichten langs de ringlanen en het ................ (bus, tram) binnen de stad aanmoedigen.
EEN WOORD INTIKKEN.
Oude woningen in de stad zijn vaak ................ en grotendeels verlaten. Vaak werden oude stadsdelen totaal afgebroken en vervangen door kantoren en grote woonblokken. Het is beter de oude huizen op te knappen om alzo weer meer inwoners in de binnenstad te krijgen.
EEN WOORD INTIKKEN.
Antwerpen ontwikkelde zich op de
1. rechteroever van de Schelde.
2. Op de linkeroever van de Schelde.

Zie bijgevoegde foto!
Is dat het STADSCENTRUM of de STADSRAND?
Zie bijgevoegde GRAFIEK!
Sedert 1920 neemt de bevolking in de stad Antwerpen af. De randgemeenten kennen een BEVOLKINGSTOENAME / BEVOLKINGSAFNAME.

TIK HET JUISTE WOORD IN!
Atlaskaarten van België raadplegen!
MERKSEM, EDEGEM EN BRASSCHAAT zijn randgemeenten van de stad Antwerpen. Een van die drie ligt dicht bij de stad Antwerpen. NOEM DIE STAD.
De belangrijkste functie van de stad Hasselt (België) is: landbouw / industrie / diensten.

TIK HET JUISTE WOORD IN.
De belangrijkste functie van een dorp is: landbouw / industrie / diensten.

TIK HET JUISTE WOORD IN.
Als het sterftecijfer groter is dan het geboortecijfer spreekt men van GEBOORTEOVERSCHOT / STERFTEOVERSCHOT.

TIK HET JUISTE WOORD IN.
Zie atlaskaarten van België! De meeste steden liggen in België in VLAANDEREN / WALLONIË
Het ALBERTKANAAL is een zeekanaal / binnenvaartkanaal.

TIK HET JUISTE WOORD IN.
De laatste jaren wordt de stadskern van vele Belgische steden weer meer voorbehouden voor
1. voetgangers en fietsers.
2. de auto.

	2002	2003	2004	2005	2008	2016	2023
Hasselt	68.771	68.931	69.127	69.538	71.543	77.124	80.351
Mons	90.955	91.078	91.185	91.083	91.152	95.220	96.466
Tournai	67.232	67.407	67.341	67.476	68.193	69.493	66.710
Genk	62.949	63.197	63.550	63.607	64.294	65.986	67.573
Seraing	60.407	60.527	60.579	60.728	61.657	64.157	62.698